Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat Anfang Januar 2021 einen Gesetzesentwurf veröffentlicht, der die zunehmende Erprobung von Intelligent Connected Vehicles (ICV) auf der Straße ermöglichen soll. Es zeigt sich, dass die chinesische Automobilindustrie zunehmend auf hochautomatisiertes Fahren setzt, um auf die Überholspur zu wechseln. Angefangen bei fahrerlosen Taxis und Bussen über automatisierte Lkw bis hin zum Individualverkehr werden automatisierte Fahrzeuge in naher Zukunft das Straßenbild in China verändern. Steht also eine Revolution in der Automobilindustrie bevor? Eines ist klar: Im Wechselspiel zwischen Chancen, Risiken und Unsicherheiten steht China im Zentrum einer Entwicklung, die OEMs, Komponentenherstellern und Zulieferindustrie die Aussicht auf Milliardengewinne bietet.
In dem Vortrag "Von kulturellen Nuancen zu technologischen Triumphen: Chinas Weg zur autonomen Exzellenz" diskutiert Dr. Martin Schuster Aspekte dieser Entwicklung, insbesondere den Einfluss der chinesischen Kultur, Megatrends und die Bedeutung der chinesischen Generation Z. Automatisiertes Fahren in China im Spannungsfeld zwischen Kundenanforderungen, gesetzlichen Vorgaben, gesellschaftlicher Akzeptanz, Sicherheit und Leistungsfähigkeit der verfügbaren Technologie. Die sich daraus ergebenden Herausforderungen für Forschung und Entwicklung im Automobilsektor werden aufgegriffen und im Kontext des Einflusses auf Geschäftsmodelle und andere verwandte Industriezweige diskutiert.
Der Referent Dr. Martin Schuster wurde 1971 in München geboren. Er hat verschiedene Abschlüsse und Doktortitel der Technischen Universität München, sowie der Universitäten Hagen und der Györ. Im Jahr 2000 begann Dr. Schuster seine Karriere im Volkswagen-Konzern bei Audi auf dem Gebiet der numerischen Strömungsmechanik. Danach hatte er verschiedene Führungspositionen in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Projektmanagement und Digitalisierung/Big Data. Sein Erfahrungsschatz reicht vom High Performance Computing bis hin zum Fahrzeug Projektmanagement und der Leitung von Entwicklungsabteilungen. Im Jahr 2016 wurde er zum Honorarprofessor an der Universität Györ sowie zum außerplanmäßigen Professor an der Hochschule für angewandte Wissenschaften in Ingolstadt ernannt. Seit September 2020 hat Dr. Schuster die Verantwortung als Senior Director Research & Engineering Driver Assistance Systems bei SAIC Volkswagen in Shanghai.
Der Vortrag wird vom CARISSMA - Institut für Automatisiertes Fahren organisiert.
